Дали се отворя нова пазарна ниша в интервала на регистрации ЕМ - ЕА?
1 мин. четене
Източник: Cross.bg
/КРОСС/ Един пример - FAW Bestune Pony струва $6735 долара в Китай, след всички разходи - транспорт и мита, печеливша цена би била между 12 и 14 хиляди евро. Тази пазарна и все още неусвоена сериозно в Европа ниша, би могла да привлече шофьори, търсещи бюджетно решение на личния си ежедневен транспорт.FAW Bestune Pony е достъпен петврат електрически хечбек с четири места и увеличено багажно пространство. За да се качите на задната седалка на Pony, не е необходимо да премествате предните седалки. Според дизайнът включващ две задни врати и заден капак (врата на багажника) - всичко това е в рамките на обща дължина от 3,35 метра.По-голямата част от тази допълнителна дължина е разположена между осите, което осигурява повече място за коленете на пътниците отзад. За пазар и други ежедневни покупки, шофьорите разполагат с 265 литра багажно пространство - значително повече от предишните 81 литра (на двуместния вариант, влизащ регистрационно в категорията ЕМ.
Има и избор на по-високо ниво на оборудване - по-голяма батерия, която увеличава пробега до около 328 километра, докато базовата версия предлага пробег от около 222 километра. Реалният пробег може да се различава, тъй като тези стойности са базирани на китайския цикъл за изпитване CLTC.Китайският пазар за малки и евтини електромобили вече е силно наситен и конкурентен - четиривратият Wuling Hongguang Mini EV например е дори малко по-евтин от Pony - 44 800 юана срещу 44 900 юана Източник: Информационна агенция КРОСС
Източник: Cross.bg